|
|
|
注目のポイント！！
駅から徒歩わずか4分の閑静な住宅街の中にあり、高台で日照眺望共に良好な立地です。制震＋耐震構造住宅。
-
所在地／交通
東京23区大田区北嶺町／東急池上線/御嶽山駅 徒歩4分
-
価格／間取り
6,680万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
94.1㎡／83.18㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
埼玉県蕨市南町４丁目／JR京浜東北線/蕨駅 徒歩17分
-
価格／間取り
2180万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
68.07㎡／39.58平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
東京都板橋区前野町５丁目／都営三田線/志村三丁目駅 徒歩11分
-
価格／間取り
3680万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
85.84㎡／51.66平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
全棟南道路向き、閑静な住宅街です。カースペースゆとりの２台可能です。食器洗乾燥機付ですので、食後の洗い物が便利です。
-
所在地／交通
埼玉県草加市瀬崎６丁目／東武伊勢崎線/谷塚駅 徒歩17分
-
価格／間取り
3,430万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
99.98㎡／111.34㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
３号棟 ＷＩＣやグルニエなど収納豊富です。
-
所在地／交通
神奈川県横浜市青葉区荏田西３丁目／東急田園都市線/江田駅 徒歩15分
-
価格／間取り
5,080万円／3SLDK
-
建物面積／土地面積
108.47㎡／150.96㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
住環境良好/閑静な住宅地/整形地/対面キッチン/リビング階段/全室照明付/全サッシ網戸付
-
所在地／交通
埼玉県狭山市大字堀兼／西武新宿線/入曽駅 徒歩20分
-
価格／間取り
2,180万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
89.23㎡／98.15㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
リビング床暖房
-
所在地／交通
神奈川県横浜市神奈川区栗田谷／東急東横線/反町駅 徒歩11分
-
価格／間取り
4,580万円／3SLDK
-
建物面積／土地面積
95.37㎡／100.2㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
千葉県船橋市二和西３丁目／新京成線/三咲駅 徒歩15分
-
価格／間取り
2780万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
97.29㎡／165.07平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
東京都八王子市子安町３丁目／JR中央線/八王子駅 徒歩12分
-
価格／間取り
3880万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
93.99㎡／105.57平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
東京23区足立区扇１丁目／日暮里舎人ライナー/扇大橋駅 徒歩11分
-
価格／間取り
3,680万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
95.64㎡／90.1㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
京浜東北線「鶴見」駅徒歩12分。京浜急行「鶴見市場」駅徒歩8分。通勤・通学・お買い物に便利な住環境。
-
所在地／交通
神奈川県横浜市鶴見区場下町／JR京浜東北線/鶴見駅 徒歩12分
-
価格／間取り
4,180万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
107.82㎡／77.78㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
家族の会話も弾む人気の対面キッチンです
-
所在地／交通
神奈川県横浜市港北区大曽根３丁目／東急東横線/大倉山駅 徒歩14分
-
価格／間取り
5,398万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
101.85㎡／106.18㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
東京都葛飾区西水元５丁目／JR常磐緩行線/亀有駅 バス/ 15分 都営住宅前停歩1分
-
価格／間取り
2380万円／3SLDK
-
建物面積／土地面積
106.40㎡／66.50平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
カースペース２台可
-
所在地／交通
千葉県白井市西白井３丁目／北総鉄道北総線/西白井駅 徒歩23分
-
価格／間取り
2,380万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
96.05㎡／151.51㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
京王線「飛田給」駅利用の閑静な住宅街。第一種低層住居専用地域のため、住環境良好です。道路の幅員も6.0ｍと広く、余裕があります。全居室フローリング、収納完備。カースペース1台有り。
-
所在地／交通
東京市部府中市押立町５丁目／京王線/飛田給駅 徒歩18分
-
価格／間取り
3,990万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
88.81㎡／59.34㎡
|
| |
|
| |
