|
|
|
-
所在地／交通
神奈川県横浜市青葉区桂台２丁目／東急田園都市線/青葉台駅 バス/ 8分 田奈高校前停歩6分
-
価格／間取り
4400万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
96.05㎡／126.94平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
太陽光発電 エネファーム 駅徒歩圏 吹抜 駐車2台可 LDK18帖 対面キッチン 全居室6帖以上 小屋裏収納
-
所在地／交通
神奈川県横浜市青葉区荏田北３丁目／東急田園都市線/江田駅 徒歩10分
-
価格／間取り
7,680万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
113.18㎡／150.05㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
旧分譲地内で環境良好 100坪超の大型敷地
-
所在地／交通
神奈川県横浜市栄区公田町／JR東海道線/大船駅 バス/ 13分 荒井沢公園前停歩2分
-
価格／間取り
2,995.75万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
98.95㎡／334.73㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
2線2駅利用可 駅徒歩圏 駐車2台可 南道路 都市ガス 本下水 小屋裏収納 対面キッチン LDK18.1帖
-
所在地／交通
東京市部八王子市東浅川町／京王高尾線/めじろ台駅 徒歩12分
-
価格／間取り
3,430万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
99.88㎡／136.18㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
神奈川県横浜市港北区大曽根３丁目／東急東横線/大倉山駅 徒歩14分
-
価格／間取り
5,148万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
99.36㎡／101.59㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
神奈川県横浜市中区本牧満坂／JR根岸線/山手駅 徒歩19分
-
価格／間取り
4,675.25万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
94.78㎡／169.97㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
埼京線と武蔵野線2路線利用可。西側4ｍ私道面／持分有。建物完成済み。木造3階建て。
-
所在地／交通
埼玉県さいたま市南区内谷５丁目／JR武蔵野線/武蔵浦和駅 徒歩20分
-
価格／間取り
3,180万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
108.88㎡／68.12㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
小金井市本町5丁目／JR中央線/武蔵小金井駅 徒歩4分
-
価格／間取り
5580万円／3SLDK
-
建物面積／土地面積
104.33㎡／79.80平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
府中市押立町３丁目／京王線/武蔵野台駅 徒歩13分
-
価格／間取り
2880万円／2SLDK
-
建物面積／土地面積
80.06㎡／56.48平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
神奈川県横浜市神奈川区新子安１丁目／JR京浜東北線/新子安駅 徒歩5分
-
価格／間取り
3780万円／2SLDK
-
建物面積／土地面積
82.55㎡／63.52平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
-
所在地／交通
東京都日野市旭が丘１丁目／JR中央線/豊田駅 徒歩15分
-
価格／間取り
3750万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
93.56㎡／129.52平米@
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
3線3駅利用可能な新築住宅のご紹介。
-
所在地／交通
東京23区品川区荏原１丁目／東急目黒線/不動前駅 徒歩9分
-
価格／間取り
5,380万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
83.85㎡／45.39㎡（セットバック/1.24平米@）
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
新規分譲地につき住環境良好 地下車庫付き
-
所在地／交通
神奈川県横浜市栄区公田町／JR東海道線/大船駅 バス/ 13分 荒井沢公園前停歩2分
-
価格／間取り
2,980万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
87.35㎡／236.68㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
住環境に優れた閑静なエリアの物件です。交通の利便性と住環境の整った地域でお住まいになってみませんか？
-
所在地／交通
東京23区目黒区柿の木坂３丁目／東急東横線/都立大学駅 徒歩15分
-
価格／間取り
8,780万円／3LDK
-
建物面積／土地面積
103.36㎡／86.16㎡
|
| |
|
| |
|
|
|
注目のポイント！！
角地 駅徒歩10分 駐車スペース有 全居室6帖以上・収納有 24時間換気システム
-
所在地／交通
神奈川県座間市四ツ谷／JR相模線/入谷駅 徒歩10分
-
価格／間取り
2,380万円／4LDK
-
建物面積／土地面積
93.98㎡／100.36㎡
|
| |
|
| |
